Kokie yra jachtų pagrindiniai varomosios jėgos metodai?

Reikėtų atkreipti dėmesį į įprastus jachtos pagrindinio variklio varymo metodus, kad yra šie keturi būdai: variklis variklyje, užbortinis variklis, vidaus ir išorinis variklis ir vandens srovės variklis. Skirtingoms jachtoms taikomi skirtingi tipai.

1. Borto variklyje šis variklis paprastai vadinamas veleno pavara. Beveik visi dideli laivai naudoja tokio tipo varymą.

2. Užbortiniai varikliai paprastai yra maži benzininiai varikliai, kabantys ant laivagalio. Paprastai jie randami mažose valtyse. Žinomiausi Kinijos prekių ženklai yra „Yamaha YAMAHA“, „Mercury Mercury“, „Honda Honda“, kurie dažniausiai yra degalų degalai ir gaminami tik vieno tipo dyzelino: „Yanmar“. (Laivas yra užbortinis variklis)

3. Užbortinis ir užbortinis aparatas, tipas tarp užbortinio ir užbortinio įrenginio, kurio varikliui naudojama „Sterndrive“, jėgos dalis yra valtyje, o galinis variklis yra valties išorėje, todėl jis taip pat vadinamas I / O (vidinis / išorinis). vairuoti. Garsesnių prekių ženklų, „Mercury“, „VOLVO“ taip pat. Benzinas plačiai naudojamas Europoje ir JAV, tačiau atsižvelgiant į saugos veiksnius, žemyninėje Kinijoje yra gana sunku išlaikyti benzino tipo laivo patikrinimą.

4. Vandens reaktyvinis variklis (reaktyvinis variklis), dažniausiai naudojamas motorinėse ir specialios paskirties valtyse. Kaip vandens siurblys, jis semia vandenį iš valties dugno ir purškia vandenį link uodegos, kad gautų priekinę galią. Privalumas yra tas, kad jis gali plaukti sekliame vandenyje, o kadangi nėra sraigto, kai įgula patenka į vandenį, pavojaus nėra, todėl tai yra pirmasis pasirinkimas motorinės valties galiai.