Kaip krantinė jachta
Nesvarbu, ar tai yra jūsų pirmasis ar dešimtasis valtis, pasirenkant tinkamą krantinę gali turėti didžiulį poveikį jūsų bendrą valtis malonumą. Šio vadovo tikslas yra suteikti jums svarbiausią informaciją, jums reikia pasirinkti jums geriausią, mėgautis visų rūšių valtis keliones ir valtis stilių. Nurodykite "teisė" marina yra daug daugiau nei tik patogumas ir vieta. Yra daug kitų veiksnių, kurie turi įtakos jūsų sprendimą, pavyzdžiui, lengva švartavimo, automobilių stovėjimo aikštelė, ir saugos, kurie visi gali turėti įtakos jūsų valtis ir jūsų draugai ir šeima malonumą.
Per daug valčių savininkų nemėgu paimti savo laivus, nes jie praleidžia dienas galvodami apie tai, ar jie gali jį grąžinti, jei jie daro blogą marina pasirinkimą. Kapitonas paprašys jūsų ir jūsų įgulos pasiruošti atsigulti, kai jachta atvyksta į uostą.
Kai artėja prieplauka, jis paprašys įgulos gauti inkaro linijas ir sparnus pasiruošę. Jis taip pat pateikia jums nurodymus, kur pridėti pavadėlio ir sparno. Burės yra atsisakyta ir sukrauti toli, antraštes suvynioti ir variklis prasidėjo, kai jachta yra pagal bures.
Norėdami užtikrinti savo jachta vietoje bet kuriuo metu, galite inkaro, švartavimosi, arba dokas valtis. Inkaravimo valtis reiškia mesti didelį ar sunkų objektą, pritvirtintą prie jūsų valtis ant jūros dugno, kur jis užrakina save vietoje, kad jus ir / arba jachta vietoje. Šis terminas reiškia valčių saugumą vandenyje valandas, dienas ar mėnesius.
Valties švartavimas, kartais vadinamas prieplauka, atliekamas įvairiais būdais ir gali pareikalauti tam tikrų bandymų tobulinti savo įgūdžius. Norėdami sužinoti, kiek laiko jūsų inkaras turėtų būti, padauginkite giliausią vandenį galite inkaro iš aštuonių.
Tai pasirodė bauginanti daugeliui naujų jūrininkų ir jungiamojo mažoje erdvėje su daugeliu kitų valtys yra bauginanti. Nesvarbu, ar jūs švartavimosi į mooing plūduras ar atviro vandens, turite patraukti plūduras. Galite ištempti jį su linija arba su savo kabliu ir patraukti jį, arba galite traukti savo valtis į jį, kad apsaugotumėte jį toliau.
Laivo prijungimas vadinamas laivo traukimu į doką kuo lygiagretesniu, tada naudojant virvę, doko liniją arba jūrinį mazgą, kad būtų užtikrintas ir pritvirtintas laivas. Norint saugiai švartuoti savo valtį, jums reikia tūpimo linijos ir didelio plastiko ar gumos įtaiso, kad apsaugotumėte jus nuo pažeidimų. Kai įvedate doką, galite naudoti keletą didelių sparnų, kurie yra sujungti laivo priekyje, taip toliau apsaugant jachta šio proceso metu.
Jie turi būti dedami į priekį nuoprabanga asmeninį malonumą jachtoskai jis artėja prieplaukos, ir jachtos gale, toje pačioje padėtyje kaip ir jūsų laivo lankas.
Jei jachto ar laivo reikia palikti naktį ypatingomis aplinkybėmis, savininkas arba kapitonas turi gauti marina vadybininko arba tarnybinio pareigūno sutikimą ir užpildyti atsitiktinio švartavimosi paieškos formą. Marina vadybininkas turi teisę perkelti atsitiktinius gyventojus tarp krantinių, prieplaukų ir avarinių krantinių. Palikti arba pasiekti prieplauką yra vienas iš didžiausių mūsų iššūkių, bet ir svarbiausias.
Tai tik įprasto okupacijos proceso pratęsimas, papildomai planuojant ir rengiantis užtikrinti sklandų veikimą. Vienas iš labiausiai paplitusių rūpesčių yra grįžti prie mūsų originalaus prieplaukos, kad būtų nustatyta, jog tobulos sąlygos, kuriomis mums patiko kilmės, pasikeitė ir dabar susiduriame su daugybe naujų iššūkių, iš kurių kai kurie yra sunkesni nei kiti. Neišvengiamai yra laikai, kai turime palikti prieplauką arba pasiekti prieplauką, kuri yra didžiausias iššūkis, tačiau pasitenkinimas, kylantis sprendžiant šiuos iššūkius, yra didžiulis. Mes džiaugiamės savo laiku vieni valtis, todėl mes, žinoma, turi kreiptis į šį klausimą saugioje pirmojoje aplinkoje.
Vienas iš paprasčiausių būdų rasti švartavimosi yra ieškoti vietos pontono ar valties ir švartavimosi laivo pabaigoje, paprastai upės ar kranto viduryje.
Jei turite prieigą prie tokių krantinių, galite pritvirtinti liniją prie trinkelės, išstumti liniją ir naudoti kitus laivus, kad patektumėte į pontoną arba naudotumėte kitą valtį kaip išėjimo variantą. Yra keletas būdų, kaip įtvirtinti savo valtis, tačiau tipiškas mooing metodas naudojamas didesnių valčių yra naudoti plunksnuočių linija užkirsti kelią laivo juda į priekį arba atgal. Galite naudoti midship arba laivagalio linijas, kurios artėja prie pontoninio laivagalio - pirmiausia.